Ei enää ladattavia sivuja

Osta Mountian-pyöriä edullisesti verkosta BeatusBikes.com-sivustolta

Maastopyöriä myytävänä

Modernit maastopyörät on varustettu jousitushaarukalla, laadukkaammat pyörät on varustettu myös levyjarruilla ja takajousituksella. Täysin jousitettuja maastopyöriä kutsutaan fullpyöriksi. Löydät maastopyöriä eri hintaluokissa ja käyttökohteissa. Oikean MTB:n valinta riippuu käyttötarkoituksesta. Verkkokaupastamme löytyy maastopyöriä kaikissa hintaluokissa halvoista lähtötason malleista superurheiluluokkaan. Blogistamme löydät maastopyörätestejä, jotka auttavat sinua ostopäätöksessäsi.

Sisällysluettelo:

  • Hardtail vai Fully?
  • Mitä maastopyörätyyppejä on olemassa?
  • Kuinka paljon kevätmatkaa on tarkoitettu mihin käyttöön?
  • Paljonko uusi maastopyörä maksaa?
  • Mikä on oikea runkokoko maastopyörälle?
  • Mikä MTB-pyörän koko sopii sinulle?
  • Mikä piiri?
  • Mitä jarruja maastopyöristä löytyy?
  • Kuinka paljon maastopyörä painaa?
  • Onko olemassa erityisesti naisille tehtyjä maastopyöriä?
  • Mitä tulee ottaa huomioon MTB:n ostamisen jälkeen?
Jotta saisit parhaan mahdollisen tuen oikean etsinnässä maastopyörä, löydät täältä vastauksia tärkeisiin MTB-kysymyksiin. Jos tarvitset lisäneuvoja, autamme sinua mielellämme sähköpostitse ([sähköposti suojattu]).

 HARDTAIL VAI KOKONAAN?

 

  • A täysjousitettu maastopyörä on selkeästi ymmärrettäviä etuja maastossa.
  • Se ei ole vain nopeampi alamäkeen, se on myös nopeampi ylämäkeen maastossa.
  • Se "liukuu" esteiden yli; sinua ei "heiteta takaisin" jokaiselle kalliolle tai oksalle, vaan aja esteen yli pienellä vastustuksella.
  • Hardtailin etuna on tietysti sen hinta ja paino, varsinkin aloittelijat ovat paikalla.

MITÄ MAASTOPYÖRÄTYYPPIÄ ON?

Sen karkean eron lisäksi, että hardtail ja täysin, riippuen siitä, onko täysi jousitus saatavilla vai ei, on olemassa muita MTB-tyyppejä. Riippuen käyttötarkoituksesta ja maastosta, jossa haluat olla tiellä, löydät näistä luokista sinulle oikean maastopyörän.

MAATTO- TAI MARATONIPYÖRÄT

Maastopyörien tarkoitus on selkeästi urheilullinen käyttö kilpa-ajoon. Suorituskyky on ensiarvoisen tärkeää, joskus mukavuuden kustannuksella. Optimaalisen energiansäästön vuoksi pyörät ovat erittäin kevyitä (yleensä alle 13 kg, kunnianhimoiset urheilijat ajavat alle 10 kg:n polkupyörillä) ja niissä on korkealaatuiset komponentit. Suositeltavaa maastoa ovat päällystämättömät polut ja tiet, vaikeista maastoista kannattaa välttää. Maastohiihto hardtailit ovat yleisimpiä, mutta maastohiihto-täyspyörät on nyt suunniteltu myös kilpakäyttöön.

MATKOPYÖRÄT TAI MYÖS KUTSUU MYÖS ALL-MOUNTAIN-PYÖRÄksi

Maasto- tai maastopyörä on yleensä täysjousitettu maastopyörä eli täysjousitettu maastopyörä, joka on suunniteltu monenlaisiin käyttötarkoituksiin. Tämä voi vaihdella yksinkertaisista retkistä tasaisessa maastossa Alppien ylitykseen. Pyörän paino on vähemmän painopiste, se on paljon enemmän mukavuudesta, luotettavuudesta ja riittävästä matkasta. Trail-pyörien säädettävässä alustassa on jousitusliike 120-160 mm. Jousitushaarukka ja vaimennin voidaan usein tukkia kokonaan tai osittain, jotta pystyisivät ajelemaan paremmin ylämäkeen. All-Mountain Bikes -pyörien paino on noin 10-14 kg.

ALAS- JA FREERIDE-PYÖRÄT

Alamäki- ja freeride-maastopyörät on tehty käytettäväksi vaikeassa, erittäin kaltevassa maastossa ja niitä käytetään vain alamäkeen. Suurten kuormien vuoksi niiden on oltava erittäin kestäviä, mikä johtaa suureen painoon. Alamäkipyörät painavat 16-18 kg. Valtavat jousitushaarukat, joiden jousitusliike on 180-250 mm ja jarrulevyjen halkaisija 200 mm, ovat osa perusvarusteita. Freeride-pyörillä voi joskus hypätä yli 10 metrin korkeuteen. Kiinteät kypärät tai koko kasvot alamäkeen kypärät ja suojat ovat ehdottoman välttämättömiä alamäkeen.

ENDURO MAAISTOPYÖRÄT

Maastopyörän tyyppi: Enduro, Trek Maastopyöriä myytävänä

Enduro-maastopyörät voidaan luokitella all-maasto- ja alamäkipyöriin. Ne sopivat paljon paremmin retkeilyyn, eivätkä ne ole suunniteltu vain laskeutumiseen. Siitä huolimatta ne tarjoavat tarpeeksi kestävyyttä ja jousimatkavaraa pudotuksia ja pieniä hyppyjä varten. Enduro lupaa paljon hauskaa teknisillä poluilla, vaativassa maastossa ja pyöräpuistoissa.

FAT PYÖRÄT

RadRover 6 Plus -neljännesnäkymä

Fat-pyörät voidaan tunnistaa kaukaa niiden leveistä renkaista. Nämä renkaat sopivat erinomaisesti pinnoille, kuten lumelle tai hiekalle. Leveät renkaat tarttuvat kirjaimellisesti maahan. Jotkut lihavat pyöräilijät vannovat tähän erinomaiseen pitoon vaativissa ajotilanteissa.

MAAKAPYÖRÄT

Maastopyörän tyyppi: Maastopyörä

Maastopyörät ovat maastopyöriä, joissa on pieni, hyvin ohjattava runko. Jousihaarukassa on usein vain hyvin pieni jousiliike tai se korvataan kokonaan jäykällä haarukalla. Vaihteenvaihtoa ei myöskään ole ollenkaan. Niiden käyttöalue on likahyppy, hauska urheilulaji, jossa hyppäät maakumpuiden tai potkurien yli. Hyppyjen aikana pyörillä tehdään monenlaisia ​​temppuja ja temppuja.

KUINKA PALJON KEVÄTMATTOA ON TARKOITETTU MIHIN KÄYTTÖÖN?

  • Kova häntä: jousitushaarukka kanssa 100 mm: n liike helppoja matkoja ja nopeita kursseja varten
  • Täysin:  120-140 mm liike pitkille matkoille keskivaikeassa maastossa
  • enduro: Liikematka 150-180 mm vaikeaan maastoon ja vuoristoretkiin
  • Alamäkeen pyörä: 180-240 mm jousitusliike asetetuille ja suljetuille reiteille

Paljonko UUSI MAASTOPYÖRÄ MAKSAA?

Tietysti maastopyörän hinta riippuu vaatimuksista ja asennetuista komponenteista. Haluamme auttaa sinua selvittämään, mitä voit odottaa kolmesta hintaluokasta: lähtötason, keskiluokan ja premium-luokan komponenttien ja hintojen osalta.

KUINKA PALJON ALKUTASON MAASTOPYÖRÄ MAKSAA?

Myynnissä aloittelijan MTB:t, maastopyöriä
Jos haluat uskaltaa maastopyörämaailmaan, sinun tulee aloittaa hardtaililla. Täältä löydät malleja noin 700 dollarista, jotka soveltuvat helppoihin retkiin metsäteillä. Tietysti vain yksinkertaisia ​​komponentteja käytetään sellaiseen hintaan. Voit silti odottaa jousitushaarukoita, joissa on 100 mm:n liike, vakaat alumiinista valmistetut timanttirungot ja levyjarrut. Varsinkin jälkimmäinen on käytännössä pakollinen alalla.

Noin 1200 dollarilla saa jo nyt erittäin laadukkaita lähtötason hardtailejä, jotka silittävät vaivattomasti jommankumman polun yli ja sopivat myös pitkille retkille. Tässä hintaluokassa on jo asennettu hyvät jousitushaarukat, kevyemmät lisäosat ja laadukkaat vanteet.

Jokainen, joka odottaa pyörältään vielä enemmän, löytää 1500 1000 dollarista lähtötason täysiä, jotka sopivat vielä paremmin polkukäyttöön. Tässä joudut tekemään kompromisseja komponenttien laadun suhteen. Siksi aloittelijoille suositellaan noin XNUMX dollarin hardtailiä.

NÄMÄ HINNAT ODOTAVAT SINUA KESKIARJOUKSEN MTB:lle

Keskiluokan MTB:t
Jos etsit maastopyörää kunnianhimoisiin matkoihin ja jopa yhteen tai toiseen kilpailuun, sinun ei tarvitse kuluttaa paljon rahaa. Keskihintaiset MTB:t tarjoavat nykyään korkean tason toimintoja kohtuulliseen hintaan. Siellä on erinomaisia ​​hardtailejä noin 1500 dollarilla, minkä pitäisi tehdä useimmat pyöräilijät onnelliseksi jousitushaarukan, lisälaitteiden, vetolaitteen (SRAM NX/GX Eagle tai Shimano Deore/SLX-taso) ja jarrujen suhteen.

Riippuen siitä, etsitkö XC hardtailiä vai trail hardtailiä, saat 80-100 mm tai 100-140 mm matkaa, mikä tekee polkulaskuista todellisen nautinnon. Hydrauliset levyjarrut varmistavat tarvittavan turvallisuuden. Jos siirrät hintarajaa 2000 dollarin suuntaan, saat yleensä kevyen hiilikuiturungon, mikä tarkoittaa, että nämä hardtailit sopivat myös kilpakäyttöön.

Jos haluat täyden, sinun on varauduttava noin 2500 dollariin. Täältä saat jo hyvän alustan, joka voidaan hienosäätää omiin tarpeisiisi. Myös lisälaitteiden, voimansiirron ja jarrujen osalta hyväksyttävät osat on jo asennettu. Yleensä ei pitäisi odottaa vain hiilirunkoa.

SITÄ PREMIUM-MAASTOPYÖRÄT MAKSAAVAT

Premium MTB:t
Ylärajoja ei tietenkään ole, mutta premium hardtailin saa noin 2500 dollarista. Tänne asennetaan laadukkaat jousitushaarukat (sovelluksesta riippuen 100-140 mm liikerata), jotka tulevat enimmäkseen Foxilta tai Rock Shoxilta.

Mukana on myös hiilikuitukehyksiä ja joitain hiilikuituisia lisäosia. Tietysti mitä enemmän kulutat, sitä enemmän hiiltä löydät pyörästä ja sitä pienempi on paino. Jos sinulla on korkeat tavoitteet, sinun täytyy kaivaa hieman syvemmälle taskuusi. Sitten on myös SRAM X01 tai jopa XX1 Eagle tai Shimano XT ja XTR komponentteja asemaan. Lisäksi on tehokkaat levyjarrut, jotka sopivat myös villipolkukäyttöön.

Premium Fully maksaa noin 3500–5000 dollaria. Täältäkin löytyy täysi valikoima korkealaatuisia alustaa, hiilirunkoja, hydraulisia levyjarruja sekä kilpailuvalmiita SRAM- ja Shimano-käyttöjä. Tietysti varusteet vaihtelevat yksityiskohdissa riippuen siitä, valitsetko maratonin, polun, enduron vai kokonaan alamäkeen. Mutta tällä hinnalla voit olla varma, että sinulla on oikea ajoneuvo jokaiselle retkelle ja jokaiselle polulle.

MIKÄ ON OIKEA RUUNKOKO MAASTOPYÖRÄLLE?

Rungon koko on tärkein kriteeri maastopyörän oikealle istuvuudelle. Mukava ja turvallinen ajaminen on mahdollista vain sopivalla pyörällä.

Riippuen pituudestasi ja askelpituudestasi tarvitset sopivan runkokoon. Löydät MTB-kehyskokolaskurin täältä. Tietysti myös asiakaspalvelumme auttaa sinua [sähköposti suojattu] tai puhelimitse. Toimipisteissämme myyjät työskentelevät kanssasi selvittääkseen sinulle sopivan runkokoon.

MIKÄ MAASTOPYÖRÄN PYÖRÄKOKO SOPISI SINULLE?

Se riippuu siitä, missä ja missä maastossa haluat ajaa uudella MTB:lläsi. Twentyninerit eli 29 tuuman pyörillä varustetut pyörät valloittavat parhaillaan markkinoita. 29ers näyttää etunsa – paremman pidon ja mukavuuden – etenkin kovapäiden kanssa. Haittapuolena ovat suuremman painon ja alhaisemman jäykkyyden vuoksi hitaat ohjausominaisuudet.
Myös pyörät, joiden uusi rengaskoko on 27.5 tuumaa, ovat lisääntymässä. Pitkän matkan kaikki vuoret ja enduro hyötyvät keskikokoisten 27.5 tuuman pyörien vierintäominaisuuksista. Ne ovat hyvä kompromissi ketterän ohjausominaisuuksien, suuren jäykkyyden ja tasaisen ajon välillä.

Keski- ja korkealaatuisella alueella 26 tuuman pyöräkoko on suurelta osin kadonnut markkinoilta.

Löydät lisää tietoa oikean pyörän koosta uudelle maastopyörällesi oppaastamme: Mikä MTB-pyörän koko on oikea?

MIKÄ PIIRI?

Vaihdevaihteita käytetään maastopyörissä, koska vaaditaan suuri siirtoalue. Haluat käyttää alhaisia ​​mahdollisia vaihteita ylämäkeen ja silti pystyä polkemaan nopeissa laskuissa. Jos haluat pääasiassa ajaa retkiä, sinun tulee varmistaa, että välityssuhde on laaja.

Yksittäiset kammet ovat hyvin yleisiä maasto- ja enduro-kilpailuissa, koska ne säästävät painoa ja ovat vähemmän alttiina kulumiselle. Kaksoiskammet ovat vallinneet useimmissa segmenteissä. Ne muodostavat parhaan kompromissin kevyen painon ja riittävän vaihdealueen välillä. Kolmoiskampet ovat edelleen erittäin suosittuja retkipyöräilijöiden keskuudessa, ne tarjoavat laajimman valikoiman vaihteita.

Olemme selittäneet, mitkä yksittäiset radat ovat saatavilla Shimanolta & SRAM:lta maastopyörille maastopyöräryhmien yleiskatsauksessa. Sieltä löydät myös lisätietoja 1-, 2- ja 3-tie MTB-piireistä.

MITÄ JARRUJA MAASTOPYÖRÄSTÄ LÖYTYY?

Maastopyörät ovat urheiluvälineitä, joiden on kestettävä suuria kuormia. Turvallinen ja luotettava jarrujärjestelmä on erityisen tärkeä maastossa. Siellä missä vannejarruja käytettiin useammin, hydrauliset levyjarrut löytyvät nyt kaikkialta. Ne tarjoavat suurimman jarrutustehon ja ne voidaan annostella tarkimmin, mikä ei merkitse vain enemmän turvallisuutta, vaan myös hauskempaa, etenkin maastossa.

KUINKA PALJON MAASTOPYÖRÄ PAINO?

Maastopyörän paino riippuu tietysti paljon hinnasta ja tyypistä. XC-/maratonpyörät ovat yleensä kevyemmällä puolella alla mainituista painoalueista, kun taas trail-pyörät ovat yleensä raskaammalla puolella vakaampien komponenttien ja ylimääräisen jousituksen ansiosta.

Aloitustason hardtaileille tämä tarkoittaa yleensä 27-29 paunaa, kun taas tällä alueella olevat täysipainoiset 33-35 paunaa. Keskitason kovapyrstöjen tulee painaa 25-27 lbs, täysin 29-33 lbs

Pyöräilijät, joilla on runsas lompakko, voivat odottaa premium-luokan hardtailejä, jotka painavat alle 25 paunaa (monet pyörät painavat jopa reilusti alle 22 paunaa), kun taas täyspyörät painavat 27-31 paunaa.

ONKO ERITYISESTI NAISILLE VALMISTETUJA MAASTOPYÖRÄT?

Useimmat valmistajat tarjoavat nyt naisten malleja, joiden ominaisuudet ja geometria on räätälöity naisten anatomiaan. Naiset eivät pohjimmiltaan eroa miehistä anatomian suhteen, mutta he haluavat istua pystyssä. Naisten maastopyörät ottavat tämän tosiasian huomioon. Suuri etu on, että naisten maastopyöriä tarjotaan yleensä pienempiä kokoja, jotta ne sopivat alle 1.60 metrin korkeuteen.

MITÄ PIDÄÄ HUOMIOON MTB:N OSTAN JÄLKEEN?

Maastopyörä tulee huoltaa säännöllisesti. 125-186 mailin käytön jälkeen on suositeltavaa tehdä ensimmäinen pieni tarkastus. Normaalikäytössä tarkastus on suoritettava vähintään kerran vuodessa. Siellä normaalit kuluvat osat, kuten ketjut, renkaat, jarrut, tulee tarkastaa intensiivisesti ja vaihtaa tarvittaessa. Intensiivinen käyttö maastossa ja huonoissa sääolosuhteissa lyhentää merkittävästi huoltovälejä.
Vaikeissa olosuhteissa jarrut ja renkaat voivat kulua alle 621 mailin jälkeen. Hyvän sään kuljettajilla ne kestävät viisi kertaa niin kauan. myös jousitushaarukat ja vaimentimet ovat alttiina kulumiselle. Tässä on noudatettava peltielementtien valmistajan huolto-ohjeita. Nämä kirjoittavat huollon 50-100 käyttötunnin jälkeen, viimeistään kerran vuodessa.
Jos jousitushaarukka ei enää toimi kunnolla puolentoista vuoden intensiivisen käytön jälkeen, tämä ei yleensä ole takuutapaus, vaan huolto on välttämätöntä ja on maksullinen. Pienet huoltotyöt on usein suoritettava itse. Saat apua pyöränkorjausoppaastamme. Täällä voimme auttaa työkalujen ja osien kanssa BeatusBikes.com-konttoreissamme.

VAIN MUUTAMALLA ASKELTA OIKEAAN MTB-RENKAAPAINEEN

MTB-renkaiden ilmanpaine riippuu pääasiassa pinnasta, ajotyylistä ja järjestelmän painosta, ja sillä on valtava vaikutus maastopyöräsi ajo-ominaisuuksiin. Jotta saat maksimaalisen suorituskyvyn ja turvallisuuden off-road-matkoistasi, kannattaa kokeilla erilaisia ​​rengaspaineita, jotta optimi saavutetaan. Olemme koonneet yhteen kaiken, mitä sinun tulee tietää oikeasta MTB-rengaspaineesta oppaassamme: “Oikea maastopyörän rengaspaine”.

MITEN LÖYDÄT SINULLE OIKEA MTB-BRÄNTI

Tällä hetkellä myymälöissämme on 10 maastopyörävalmistajaa – ja olemme vakuuttuneita, että he kaikki rakentavat erinomaisia ​​MTB:itä! Minkä valmistajan MTB on sinulle sopiva, riippuu käyttöalueesta, urheilutavoitteistasi ja viimeisenä mutta ei vähäisimpänä budjettistasi. Nämä parametrit määräävät komponenttien ja materiaalien valinnan ja lopulta MTB:n laadun. Oppaassamme: "Mikä MTB-merkki?" löydät hyödyllisiä vinkkejä ja lyhyen esittelyn kaikkiin luetteloihimme maastopyörämerkeistä.

MTB-PYÖRÄN KIINNITYS ON HELPPOA

Rento ja kivuton istuma-asento jopa tuntien satulassa olon jälkeen, kun poljinta painetaan kunnolla ja MTB:täsi on aina täysin hallinnassa – tällaista pyöräsi ja sinun välisen vuorovaikutuksen pitäisi ihanteellisesti olla. Tärkein avain tähän on oikea istuma-asento, mutta sen löytäminen voi olla monimutkainen prosessi, koska on tehtävä monia säätöjä. Oppaamme: ” MTB-istuinasento ” löydät helposti sopivan perusasetuksen ja monia muita tapoja optimoida istuma-asentoasi.

FAT PYÖRÄT LISÄÄ HAUSKAAAN!

Viime aikoihin asti fatbike-pyörät olivat ehdottomia niche-pyöriä, mutta hyvin lyhyessä ajassa niistä on kehittynyt äärimmäisen hauskoja maastopyöriä kaikille kuviteltavissa oleville käyttöalueille. Tämä erityinen MTB-tyyppi tarjoaa mahtavaa ajoa siellä, missä perinteiset MTB:t eivät enää pääse pidemmälle: Fat-pyörät osoittavat etunsa hiekalla, lumella ja kaikilla löysillä pinnoilla. Olemme koonneet kattavaan fatbike-neuvontaamme kaiken, mitä sinun tulee tietää fatbikeistä.

PITO, SUORITUSKYKY JA MUKAVUUS – OVAT KAIKKI KYSYMYKSIÄ OIKEILLE MTB-RENKAILLE

Erilaiset pyöräkoot, lukemattomat kulutuspinnat ja vaihtelevat rengasleveydet – oikean renkaan löytäminen heti ei näytä olevan helppo tehtävä. Mutta älä huoli: oppaamme avulla valotamme monimutkaista aihetta ja annamme sinulle arvokasta tietoa ja selkeitä suosituksia oikeasta MTB-renkaasta. Olemme koonneet oppaaseemme kaiken mitä sinun tulee tietää mustista renkaista: ”Mikä maastopyörän rengas?”.

HILJAINEN AJO JA TARKKA VAIHTO UUDEN KETJUN KIITOS

Huolellinen hoito ja huolto pitävät maastopyöräsi arvon ja varmistavat komponenttien sujuvan toiminnan ja niiden turvallisen toiminnan. Kiinnitä erityistä huomiota ajoajoon, joka on alttiina suurelle kulumiselle ajo- ja sääolosuhteiden mukaan. Erityisesti ketju tarvitsee säännöllistä puhdistusta ja tuoretta voiteluainetta. Mutta paraskin ketju on vaihdettava – kerromme tarkasti, kuinka tämä toimii maastopyöräketjujen vaihtooppaassamme.

ALOITTAJAN ALOITTAJAN TIETOA TULEville MAASTOPYÖRÄILLE

Maastopyöräilyn avulla voit päästää irti ulkoilmasta ehdottoman ympäristöystävällisellä tavalla, löytää uusia alueita, kokea jännittäviä seikkailuja ja ylittää jatkuvasti itsesi. Mutta alussa on usein monia kysymyksiä: Mitä laitteita tarvitsen? Mistä saan harjoitussuunnitelman? Ja mikä maastopyörä on erityisen aloittelijaystävällinen? Älä huoli – aloittaminen ei ole niin vaikeaa: Maastopyöräilyn aloittelijaoppaastamme saat vastaukset näihin kysymyksiin ja 9 pika-aloitusvinkkiä välitöntä käyttöönottoa varten.

PESU, HOITO, ARVON SÄILYTTÄMINEN

Jos liikutat maastopyörääsi lajille sopivalla tavalla, voit varmasti olla kanssamme samaa mieltä tästä asiasta: mitä likaisempi pyöräsi, sitä mukavampi ajo! Siksi kunnollinen siivous kuuluu käytännössä jokaiseen matkaan. Jos teet sen oikein, pyöräsi kiittää sinua luotettavalla toimivuudella, sujuvalla toiminnalla ja upealla ulkonäöllä. Vinkkiemme avulla maastopyöräsi puhdistamiseen näytämme sinulle parhaan tavan edetä ja mitkä työkalut tekevät työstäsi paljon helpompaa.

VARIO ITUINTOLPPA – TAKUU RAJOITTAMATTOMAN AJANAUTOON

Erilaiset reittiprofiilit ja reitit vaativat usein vaihtelevan istuma-asennon ja suuren liikkumisvapauden pyörässä. Laskettava satulatolppa voi tarjota sinulle todellista lisäarvoa sekä lisämukavuutta ja turvallisuutta maastopyöräilyssä. Olemme selostaneet, kuinka se toimii, mitä etuja ja haittoja sillä on ja voitko asentaa sen jälkikäteen maastopyörääsi oppaassamme: "Vario-istuintolppa maastopyörille".

PYÖRÄPUISTOKSET – LEIKKIPAIKKOJA MAASTOPYÖRÄILLE

Pyöräpuistot ovat erityisesti luotuja alueita, joissa voit kehittää taitojasi eri lajeissa ja vaikeustasoissa ja kokea huoletonta ratsastushauskaa. Pyöräpuistossa käynti on pakollinen intohimoisille maastopyöräilijöille, koska täällä sinä ja pyöräsi ovat keskipisteenä etkä joudu taatusti vaaraan törmätä jalankulkijoihin, koiriin tai äkillisiin esteisiin retkilläsi. Selitämme kaiken, mitä sinun tulee tietää pyöräpuistosta oppaassamme: “Pyöräpuistoopas – vinkkejä ja temppuja”.

YHDYSVALTOJEN 15 PARAS PYÖRÄPUISTO

Lähellä kotia, lomalla tai helpon matkan päässä urheilullisesta viikonloppumatkasta: missä ovat intohimoisten maastopyöräilijöiden trendikkäimmät paikat? Mitkä pyöräpuistot sinun täytyy vain mennä pyörien alle kokeaksesi jännittävää jännitystä ja rajatonta toimintaa? Blogiviestissämme: ”Yhdysvaltojen 15 parasta pyöräpuistoa” esittelemme sinulle lyhyen profiilin suurimmista puistoista – yksi on varmasti lähelläsi!

RIKO SÄÄNTÖJÄ: MENE PYÖRÄPYÖRÄLLE HARDTAILLLASI

Henkeäsalpaaviin hyppyihin huimaa korkeuksista suosittelemme selkeästi täyspyörää – mutta se ei tarkoita, etteikö pyöräpuistossa voisi pitää hauskaa hardtailillä! MTB hardtailien vankat rungot kestävät suuria kuormia, pisteytyksen pienellä järjestelmän painolla ja samalla veitsenterävällä käsittelyllä. Peloton MTB-editorimme Markus joutui kovahäntälle säälimättömään käytännön kokeeseen pyöräpuistossa.

MTBS NAISILLE – EI VAIN OPTISET EROT

Naiset eivät osta vaatteitaan miesten osastolta, joten miksi naisten pitäisi ajaa miesten maastopyörillä? Se, että on olemassa erityisiä naisten MTB-malleja, on täysin järkevää, kun vertaa anatomisia eroja, kuten käsivarren pituutta, vartalon pituutta, istumaluun etäisyyttä ja korkeutta – ja tietysti naisilla on usein erilaiset visuaaliset vaatimukset pyörälleen kuin miehillä!

ASETTA MTB-VAIHTEET HILJAISTA JA TARKKAA VAIHTEIDEN VAIHTOA VARTEN

Tuskin mikään voi pilata ajamisen hauskuutta enempää kuin koliseva ketju ja väärin säädetty piiri. Vaikka ketjun ääni on yleensä vain todella ärsyttävää, vaihteiden ohittaminen on jopa vaarallista ja pahimmassa tapauksessa voi johtaa kaatumiseen. Jotta voit siirtää energiasi tehokkaasti takapyörään tarkalla vaihdolla ja silkinpehmeällä ajolla, olemme luoneet helposti ymmärrettävän oppaan: ”MTB-vaihteiden säätäminen” sisältäen selittävän videon.

MAASTOPYÖRÄN HISTORIA

Maastopyörä täyttää pian 50 vuotta ja voi muistella jännittäviä aikoja täynnä muutoksia ja innovaatioita. Yksinkertaisesta maastopyörästä ilman vaihteita nykyisiin huippuluokan täyspyöriin lähes kaikki komponentit, materiaalit ja geometriat ovat muuttuneet perusteellisesti – kaikki tehokkuuden lisäämiseksi ja hauskempaa maastoajoa varten. Blogikirjoituksessamme ”Maastopyörän historia” esittelemme alkuperän ja kehityksen tärkeimmät virstanpylväät.

TÄYDELLINEN PERUSVARUSTE MAASTOPYÖRÄILLE

Maastopyöräsi ja sinä – siinä kaikki mitä tarvitset onnistuneeseen maaseutumatkaan – vai onko? Tosin sinun pitäisi silti hankkia hyödyllisiä lisävarusteita, joko turvallisuuden, mukavuuden tai suorituskyvyn vuoksi. Jotta asetat prioriteetit oikein etkä kuluttaisi rahaa tarpeettomiin lisävarusteisiin, haluamme selittää sinulle blogikirjoituksessa, mitkä ovat oikeat maastopyörätarvikkeet ja suositella vinkkejä hyödyllisiin perusvarusteisiin. Ensinnäkin: MTB-kypärän tulee ehdottomasti kuulua perusvarusteisiin!

HIKI MENESTYKSESTÄ

Kun on kyse urheilullisesta suorituskyvystä ja tavoitteiden saavuttamisesta, kunnianhimoiset urheilijat haluavat jatkuvasti kehittyä. Erityisesti maastopyöräily vaatii ratsastajalta monenlaisia ​​taitoja, jotka lopulta ratkaisevat voiton tai tappion. Kunto, voima ja kunto ovat avaintaitoja, tasapainoisin kuljettaja on yleensä palkintokorokkeen huipulla.